Стартер

Стартер является ключевым элементом системы запуска двигателя внутреннего сгорания. Устройство стартера является достаточно простым, поэтому разобраться в нем не сложно. Тем не менее, работы по диагностики и ремонту стартера рекомендуется проводить только человеку со специальными знаниями, так как стартер при всей своей простоте является весьма важным узлом – без него автомобиль просто не поедет.

Каждый автомобилист должен представлять себе принцип работы и устройство стартера автомобиля, так как если в городе при любых признаках неисправности можно тут же обратиться в автосервис, то при выезде за город рассчитывать придется только на собственные знания и опыт.

Устройство стартера автомобиля

Если говорить по-простому, стартер представляет собой электрический мотор, который задает первичное вращение коленвала, необходимое для запуска двигателя. Стартер включается сразу же после поворота ключа зажигания, а выключается, когда двигатель внутреннего сгорания будет запущен.

Стартер автомобиля имеет небольшие размеры – его корпус имеет цилиндрическую форму, длина корпуса не более 30 см, а высота – около 25 см. Узел состоит из множества элементов.

Основные элементы автомобильного стартера:

  • Корпус и электродвигатель – корпус производится из стали, внутри расположены сердечники и обмотки возбуждения.
  • Якорь стартера – изготавливается из легированной стали в виде оси. На этой детали запрессовываются коллекторные пластины и сердечник.
  • Втягивающее реле стартера – служит для подачи питания от замка зажигания к электродвигателю стартера. Второй не менее важной функцией реле является выталкивание обгонной муфты. В конструкции реле присутствует подвижная перемычка, а также силовые контракты.
  • Бендикс или обгонная муфта стартера – представляет собой роликовый механизм, который передает крутящий момент через шестерню зацепления на венец маховика. К бендиксу крепится приводная шестерня. После пуска двигателя бендикс рассоединяет приводную венец маховика и шестерню, прекращая работу стартера двигателя.
  • Щетки и щеткодержатели стартера – данные детали служат для подачи к коллекторным пластинам якоря рабочего напряжения. Щетки повышают мощность электродвигателя в процессе основного рабочего цикла автомобильного стартера.

Кроме перечисленных элементов в состав стартера также входят втулка стартера, пружина стартера, предохранитель и провода стартера.

Работа стартера происходит совместно с работой аккумуляторной батареи. Без стартера ни двигатель автомобиля, ни один из элементов электросистемы не способны генерировать электричество и, как следствие, работать. Большинство автомобильных стартеров имеют схожее строение и различаются на разных моделях авто лишь некоторыми незначительными деталями.

Порядок запуска стартера автомобиля:

  • Запуск стартера происходит при повороте в замке ключа зажигания – ток по цепи передается от аккумулятора к замку зажигания, после чего поступает на тяговое реле;
  • Далее происходит соединение с венцом маховика приводной шестерни – приводная шестерня бендикса (обгонной муфты) входит в зацепление с маховиком
  • Осуществляется пуск стартера – цепь замыкается одновременно с зацеплением шестерни, в результате чего напряжение подается на электродвигатель
  • Осуществляется запуск мотора – после того, как обороты мотора превысят обороты стартера, произойдет рассоединение вала электродвигателя и приводной шестерни

Включение стартера кратковременно, в дальнейшей работе автомобиля после запуска мотора стартер не участвует.

Виды стартеров автомобиля

Основой классификации стартеров является наличие редуктора. Поэтому выделяют:

  • Стартеры с редуктором
  • Стартеры без редуктора

С редуктором стартер стоит на дизелях, а также на моторах повышенной мощности. В таких автомобилях редуктор монтируется в корпус устройства и служит для усиления проходящего напряжения в несколько раз. Поэтому редуктор стартера позволяет запускать двигатель гораздо быстрее. На всех остальных автомобилях ставится стартер без редуктора. Он осуществляет прямой контакт с вращающейся шестерней.

Где находится стартер?

Вопрос, где стоит стартер, задают многие начинающие автомобилисты. Особенно актуальным этот вопрос становится тогда, когда появляются проблемы с двигателем. Автомобильный стартер расположен под двигателем, со стороны водителя и стоит в гнезде, из которого его можно достать через верх, если слегка раскачать.

Сколько стоит стартер?

Купить  стартер сегодня можно в любом магазине запчастей. Цена стартера варьируется в широком диапазоне от 1,5 до 20 тыс. руб. и выше. Относительно недорогими являются стартеры для отечественных легковых автомобилей (стартер для ВАЗ 2110 стоит около 1,5 тыс. руб.). Значительно дороже стоят такие устройства для иномарок (от 7 тыс. руб. стартер производства Valeo, более 10 тыс. руб. стартеры Bosch).

Автоматическая блокировка стартера

Данная блокировка заключается в невозможности запуска двигателя на период охраны. Она возможна путем установки дополнительного реле. Блокировка стартера есть во многих современных автомобилях.

Купить стартер на УАЗ и правильно его установить

Купить стартер на УАЗ и правильно его установить

Благодаря популярности модельного ряда, купить стартер на УАЗ получится в любом профильном магазине. Они представлены в полном ассортименте и имеют разумную стоимость.

Стартер Ниссан Альмера Классик

Стартер Ниссан Альмера Классик принимает непосредственное участие в пуске двигателя автомобиля. Неисправности стартера в основном обусловлены неполадками в электрике автомобиля. При неисправном стартере завести автомобиль привычным способом не получится.

Реле стартера Ниссан Альмера Классик

Реле стартера Ниссан Альмера Классик, по мнению специалистов, является наиболее уязвимым узлом системы запуска двигателя. Если на Ниссан Альмера реле стартера выйдет из строя, машина просто перестанет заводиться. Рассмотрим устройство и принцип работы реле, а также разберем возможные неисправности детали и способы их устранения.

Ниссан Альмера - не крутит стартер

Если на Ниссан Альмера не крутит стартер, в первую очередь необходимо определить, можно ли завести двигатель. При неработающем стартере двигатель запускается с толкача – и может завестись или не завестись. При этом проблема может быть не только в стартере, поэтому прежде, чем демонтировать устройство, необходимо провести точную диагностику и установить причину неисправности.

Как снять стартер на Ниссан Альмера Н16

Вопросом, как снять стартер на Ниссан Альмера Н16, автовладельцы задаются в случае его замены, разборки или очистки. Стартер автомобиля является достаточно дорогостоящей частью, поэтому менять его стоит лишь тогда, когда ремонт не возможен.

Как снять стартер Ниссан Альмера Классик

Неисправности стартера автомобиля приводят к невозможности запуска двигателя. Перед тем, как снять стартер Ниссан Альмера Классик, убедитесь, что неисправен именно он. Если автомобиль не заводится, причина, помимо стартера может быть в аккумуляторе, свечах зажигания, проводке, замке зажигания, а также в топливной системе автомобиля.

Характеристика стартера Хендай Солярис

Стартер Хендай Солярис служит для обеспечения холодного пуска автомобиля. Благодаря стартеру вал двигателя внутреннего сгорания начинает вращаться после поворота ключа зажигания. Рассмотрим основные характеристики стартера Хендай Солярис и определим, какие детали входят в состав устройства.

Стартер Рено Дастер

Стартер Рено Дастер

Стартер Рено Дастер отвечает за запуск двигателя, который производится при помощи ключа зажигания из салона автомобиля. По своей сути стартер Рено Дастер является электродвигателем кратковременного действия, он имеет большую мощность. Стартер Рено Дастер в среднем запускается 10 сек. при нормальной температуре и до 15 сек. в зимнее время года.

Киа Рио не заводится: стартер крутит

Ситуация, когда утром невозможно завести автомобиль, кого угодно может выбить из колеи. Такая неприятность серьезно портит планы на день современному человеку. Если Киа Рио не заводится: стартер крутит, а мотор не запускается, не паникуйте раньше времени, а постарайтесь определить причину и принять меры.

Как поменять стартер на Киа Рио 2

Стартер Киа Рио 2 обеспечивает вращение вала двигателя внутреннего сгорания для запуска автомобиля. При возникновении нарушений в его работе запустить двигателя Киа Рио 2 будет достаточно сложно, поэтому любые признаки неисправности стартера становятся серьезной причиной для его проверки и, в случае обнаружения проблем, замены.

Страницы

Подписка на RSS - Стартер