Мотор

Мотор автомобиля – это его сердце, основной элемент любого транспортного средства, без которого оно просто не поедет. Благодаря работе мотора энергия преобразуется в механическое движение. Самым распространенным типом автомобильного мотора является поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором происходит воспламенение высокоэнергетического топлива.

Работа двигателя внутреннего сгорания

Работа автомобильного мотора сводится к следующему – при сгорании в нем топлива, обладающего высоким показателем энергоемкости, происходит небольшой взрыв, в результате чего выделяется газ и образуется большое количество энергии. Непрерывный цикл таких взрывов, количество которых может достигать до 100 раз в минуту, и высвобождаемая в результате энергия, направляемая на работу всей системы запуска автомобильного мотора, обеспечивает движение машины. На большинстве современных автомобилей установлены четырехтактные автомобильные моторы.

Четырехтактный цикл работы мотора:

  • Первый такт впуска
  • Второй такт сжатия
  • Третий такт горения
  • Четвертый такт выведения продуктов сгорания

Устройство мотора автомобиля

Двигатель современного автомобиля не случайно называется поршневым. Поршень осуществляет наиболее важную работу в моторе – он осуществляет беспрестанное движение, за счет которого работает мотор и многие другие системы автомобиля. Поршень при помощи шатуна соединяется с коленвалом. Изначально поршень располагается в верхней части двигателя, но как только впускной клапан открывается, поршень начинает опускаться, а в мотор поступают воздух и бензин, заполняя цилиндр. Это первый этап цикла, который называется тактом впуска.

Далее происходит второй такт пуска, когда поршень совершает движение обратно сжимая воздушно-бензиновую смесь. Когда поршень мотора вновь оказывается наверху, свеча создает искры и происходит горение смеси, после чего поршень вновь опускается. Поршень снова оказывается на дне, при этом открывается выхлопной клапан и через выхлопную трубу выводятся из цилиндра продукты сгорания. На следующем этапе цикл повторяется – и так на протяжении всего времени работы мотора.

Из чего состоит автомобильный мотор?

Автомобильный мотор имеет сложное устройство и состоит из множества деталей. Можно выделить наиболее значимые части автомобильного мотора: цилиндр, клапана, свечи зажигания, шатун, коленчатый вал, поршень и поршневые кольца.

  • Цилиндр – это основа мотора, в нем перемещается поршень вверх-вниз. Большая часть автомобилей имеет более одного цилиндра (чаще 4, 6 или 8). Цилиндры могут быть расположены в один ряд, горизонтально-оппозитнно или V-образно.
  • Свечи зажигания – данные детали мотора обеспечивают искру, разжигающую воздушно-топливную смесь. Важно, чтобы искра возникала в определенный момент времени. 
  • Клапаны впускные и выпускные – данные клапаны отвечают за впуск топлива и воздуха, а также за выпуск отработанных продуктов сгорания. Они открываются в определенный момент, а в период сжатия и сгорания они закрыты, что обеспечивает абсолютную герметичность камеры сгорания.
  • Поршень – это кусок металла цилиндрической формы, который находится внутри цилиндра мотора и осуществляет движение вверх-вниз. Поршневые кольца создают герметичность между внутренней поверхностью цилиндра и скользящим внешним краем.
  • Шатун – деталь соединяет поршень с коленвалом. Так как поршень и коленвал находятся в непрерывном движении, шатун вращается в разные стороны.
  • Коленчатый вал – совершая круговые движения придает движение поршню, который начинает подниматься и опускаться.

Разновидности автомобильного мотора

Существует несколько типов автомобильных моторов. На современные автомобили устанавливаются инжекторные, реже карбюраторные моторы. Также по типу используемого топлива моторы делят на бензиновые, дизельные, газовые или моторы на сжиженном нефтяном топливе. Есть также ряд гибридных авто, на которых стоят комбинированные моторы.

Стук двигателя на холодную на Поло

Стук двигателя на холодную на Поло можно назвать не столь редкой проблемой, с этим сталкиваются многие владельцы популярного седана. В данной статье мы разберем, почему появляется стук на холодном двигателе Фольксваген Поло седан и что с этим делать.

Клапан вентиляции картера Акцент

Клапан вентиляции картера Акцент необходим для вывода картерных газов во время работы двигателя. Если он неисправен, внутри повышается давление, и масло выдавливает через прокладки.

На Акценте периодически пропадает мощность двигателя

На Акценте периодически пропадает мощность двигателя. Эта неисправность для автомобиля является достаточно распространенной, причем с потерей мощности могут появляться также и другие признаки неисправности (загоревшийся чек, вибрация) или их может не быть.

Стук двигателя Поло седан – бояться или нет?

Стук двигателя Поло седан часто является серьезной проблемой, так как он может быть сигналом того, что один из узлов силового агрегата имеет повреждения и требует немедленного ремонта или замены. Но до этого доходит не во всех случаях. В этой статье мы будет разбираться в ситуации: так ли опасен звук мотора, и если появился стук двигателя Поло седан – бояться или нет?

Номер двигателя на Тойота Королла

Номер двигателя на Тойота Королла традиционно представляет собой буквенное и числовое значение. Номер детали позволяет быстро подобрать подходящие запчасти и сориентировать автомеханика при выполнении ремонта силового агрегата. Рассмотрим, где указан номер двигателя и как он расшифровывается.

Защита двигателя Тойота Королла 150 - размеры

Защита двигателя Тойота Королла поможет защитить нижнюю часть машины от грязи, камней и сырости, а также от повреждений механического характера. Защиту можно поставить у дилеров или установить уже после покупки авто самостоятельно.

Защита картера Рено Логан

Защита картера Рено Логан устанавливается на заводе-изготовителе, но в большинстве случаев она не справляется со своей задачей и не обеспечивает необходимого уровня защиты двигателя автомобиля. Если автолюбитель хочет обезопасить свой автомобиль и избежать неприятных ситуаций на дороге, он в первую очередь производит замену штатной защиты картера Рено Логан на новую.

Защита картера Дастер

Защита картера Дастер

Защита картера Дастер служит для обеспечения защиты основных деталей автомобиля, таких, как двигатель, редуктор и пр. Изначально данная деталь использовалась в конструкции велосипеда, и только потом ее стали применять в машине.

Защита картера Форд Фокус 2

Защита картера Форд Фокус 2 служит в качестве страховки от повреждения днища автомобиля, а точнее той его части, где расположены двигатель и коробка передач. О недостаточном благоустройстве российских дорог можно рассуждать бесконечно, более-менее «безопасные» участки можно найти разве что на федеральной трассе.

Как поменять двигатель Акцент

Если вы не относите себя к мастерам автомобильного дела, ответ на вопрос, как поменять двигатель Акцент, будет однозначным – обратиться к специалисту. Если же вы ремонтируете свой автомобиль самостоятельно, то попробовать заменить мотор можно, главное – тщательно изучить этот процесс и обзавестись помощником.

Страницы

Подписка на RSS - Мотор