Кондиционер

Автомобильный кондиционер представляет собой устройство, предназначенное для поддержания в салоне автомобиля оптимального микроклимата. Дополнительно автомобильный кондиционер позволяет избавиться от излишней влажности и от посторонних запахов в авто. Современные автомобильные кондиционеры представляют собой сложное устройство, входящее в состав системы отопления и вентиляции.

Кондиционер для автомобиля

Основной отличительной чертой кондиционеров для автомобилей можно назвать то, что его работу обеспечивает не электричество, как в случае с обычным кондиционером, а двигатель машины. Некоторая часть мощности работающего двигателя внутреннего сгорания идет по приводному ремню в кондиционер, который может быть совмещен с ремнем генератора или стоять отдельно.

Наиболее важной составляющей кондиционера является конденсатор – он стоит под капотом, чаще всего ближе к радиатору и дальше от двигателя. Такое расположение обусловлено тем, что двигатель в процессе своей работы  сильно нагревается, и излучаемое им тепло может нарушить работу системы кондиционирования. При установке также важно, чтобы кондиционер не закрыл внешний радиатор, поэтому вплотную к бамперу его также не ставят.

Работа автомобильного кондиционера

Современные автомобильные кондиционеры объединены с отопительной системой салона, поэтому они имеют единую панель управления. Управление осуществляется в большинстве автомобилей посредством органов контроля, расположенных на передней панели приборов или на консоли между передними сидениями.

Работа автомобильного кондиционера почти идентична работе домашней установки. Два основных отличия кондиционера в машине – компактность всех рабочих узлов и двигатель автомобиля в роли источника питания. Во включенном кондиционере основную работу выполняет компрессор – он обеспечивает непрерывную циркуляцию хладагента по системе охлаждения. В процессе работы вода из кондиционера может отводиться непосредственно под автомобиль, поэтому под машиной с действующим кондиционером нередко можно заметить лужу.

Компрессоры могут иметь различное строение, всего существует около их видов. Но наибольшее распространение получили компрессоры автомобильного кондиционера поршневого и роторно-лопастного типа.

  • Поршневые компрессоры – оснащены поршнем (одним или несколькими), который приводится в движение специальной «качающей шайбой», насаженной на вал компрессора. Вал начинает вращаться и шайба перемещает поршни в определенном направлении, в результате чего происходит сжатие хладагента.
  • Роторно-лопастные кондиционеры – в составе таких устройств основными деталями являются корпус и ротор с несколькими лопастями. Вращающийся ротор создает камеры с переменным объемом, через которые проходит хладагент. При уменьшении камеры происходит увеличение давления жидкости.

Еще одной важной деталью автомобильного кондиционера является муфта. Муфта установлена в передней части компрессора. В ее состав входят следующие элементы: электромагнитная катушка, прижимная пластина и шкив, приводимый в действие ремнем. После поступления на катушку питания образуется магнитное поле, притягивающее к шкиву прижимную пластину. Прижимная пластина в этот момент вращается со шкивом. В результате компрессор начинает действовать и нагнетать хладагент.

Купить кондиционер для автомобиля

Автомобильный кондиционер купить лучше всего во время покупки автомобиля – то есть рекомендуется выбирать модели авто, оснащенные кондиционером, так как последующая его установка в автомобиль, который на данное устройство не рассчитан, весьма проблематична.

Многие опрометчиво выбирают авто без кондиционера, желая сэкономить, и впоследствии жалеют о сделанном выборе. Есть сервисы, которые берутся за установку кондиционера в автомобиль, но даже они не могут дать стопроцентной гарантии, что после установки системы все компоненты автомобиля будут нормально функционировать.

Купить кондиционер для автомобиля в случае поломки устройства можно в любом крупном магазине автозапчастей. Автомобильный кондиционер обеспечит отличное самочувствие и комфортную езду даже в самый знойный летний день.

Заправка кондиционера Форд Фокус 2

Заправка кондиционера Форд Фокус 2 выполняется по мере необходимости, после естественного уменьшения уровня хладагента в системе с течением времени или после его утечки в результате разгерметизации элементов.

Ремонт кондиционера Форд Фокус 2 своими руками

Ремонт кондиционера Форд Фокус 2 своими руками может выполняться только в том случае, когда автовладелец уверен в своих знаниях и действительно может отремонтировать вышедшую из строя деталь.

Ремонт муфты компрессора кондиционера Форд Фокус 2

Муфта компрессора кондиционера Форд Фокус 2 является, можно сказать, основной составляющей частью компрессора. Она непосредственно отвечает за включение компрессора. При зацеплении её шкива включается ротор компрессора. Важность муфты объясняет её высокую стоимость, которая составляет больше половины стоимости компрессора в сборе.

Объем заправки кондиционера Форд Фокус 2

Объем заправки кондиционера Форд Фокус 2 по данным их разных источников составляет от 585 до 615 г. Более точную информацию можно получить у мастеров в сервисе, но они не всегда её разглашают. Это ещё одна причина, по которой заправку кондиционера лучше проводить у специалиста.

Страницы

Подписка на RSS - Кондиционер