Кондиционер

Автомобильный кондиционер представляет собой устройство, предназначенное для поддержания в салоне автомобиля оптимального микроклимата. Дополнительно автомобильный кондиционер позволяет избавиться от излишней влажности и от посторонних запахов в авто. Современные автомобильные кондиционеры представляют собой сложное устройство, входящее в состав системы отопления и вентиляции.

Кондиционер для автомобиля

Основной отличительной чертой кондиционеров для автомобилей можно назвать то, что его работу обеспечивает не электричество, как в случае с обычным кондиционером, а двигатель машины. Некоторая часть мощности работающего двигателя внутреннего сгорания идет по приводному ремню в кондиционер, который может быть совмещен с ремнем генератора или стоять отдельно.

Наиболее важной составляющей кондиционера является конденсатор – он стоит под капотом, чаще всего ближе к радиатору и дальше от двигателя. Такое расположение обусловлено тем, что двигатель в процессе своей работы  сильно нагревается, и излучаемое им тепло может нарушить работу системы кондиционирования. При установке также важно, чтобы кондиционер не закрыл внешний радиатор, поэтому вплотную к бамперу его также не ставят.

Работа автомобильного кондиционера

Современные автомобильные кондиционеры объединены с отопительной системой салона, поэтому они имеют единую панель управления. Управление осуществляется в большинстве автомобилей посредством органов контроля, расположенных на передней панели приборов или на консоли между передними сидениями.

Работа автомобильного кондиционера почти идентична работе домашней установки. Два основных отличия кондиционера в машине – компактность всех рабочих узлов и двигатель автомобиля в роли источника питания. Во включенном кондиционере основную работу выполняет компрессор – он обеспечивает непрерывную циркуляцию хладагента по системе охлаждения. В процессе работы вода из кондиционера может отводиться непосредственно под автомобиль, поэтому под машиной с действующим кондиционером нередко можно заметить лужу.

Компрессоры могут иметь различное строение, всего существует около их видов. Но наибольшее распространение получили компрессоры автомобильного кондиционера поршневого и роторно-лопастного типа.

  • Поршневые компрессоры – оснащены поршнем (одним или несколькими), который приводится в движение специальной «качающей шайбой», насаженной на вал компрессора. Вал начинает вращаться и шайба перемещает поршни в определенном направлении, в результате чего происходит сжатие хладагента.
  • Роторно-лопастные кондиционеры – в составе таких устройств основными деталями являются корпус и ротор с несколькими лопастями. Вращающийся ротор создает камеры с переменным объемом, через которые проходит хладагент. При уменьшении камеры происходит увеличение давления жидкости.

Еще одной важной деталью автомобильного кондиционера является муфта. Муфта установлена в передней части компрессора. В ее состав входят следующие элементы: электромагнитная катушка, прижимная пластина и шкив, приводимый в действие ремнем. После поступления на катушку питания образуется магнитное поле, притягивающее к шкиву прижимную пластину. Прижимная пластина в этот момент вращается со шкивом. В результате компрессор начинает действовать и нагнетать хладагент.

Купить кондиционер для автомобиля

Автомобильный кондиционер купить лучше всего во время покупки автомобиля – то есть рекомендуется выбирать модели авто, оснащенные кондиционером, так как последующая его установка в автомобиль, который на данное устройство не рассчитан, весьма проблематична.

Многие опрометчиво выбирают авто без кондиционера, желая сэкономить, и впоследствии жалеют о сделанном выборе. Есть сервисы, которые берутся за установку кондиционера в автомобиль, но даже они не могут дать стопроцентной гарантии, что после установки системы все компоненты автомобиля будут нормально функционировать.

Купить кондиционер для автомобиля в случае поломки устройства можно в любом крупном магазине автозапчастей. Автомобильный кондиционер обеспечит отличное самочувствие и комфортную езду даже в самый знойный летний день.

Ремонт кондиционеров Рено Логан

Ремонт кондиционеров Рено Логан – это достаточно сложная и дорогостоящая процедура. Но с приходом летнего зноя без кондиционера в автомобиле обходится весьма сложно, поэтому если он в машине есть, важно, чтобы он работал исправно. Специалисты рекомендуют проводить диагностику и ремонт системы охлаждения два раза в год – перед и после наступления летнего сезона.

Не работает кондиционер Шевроле Авео

Если на Шевроле Авео не работает кондиционер, то проблему нужно искать в одном из его узлов. Для этого следует провести диагностику устройства и сразу исключить или подтвердить наиболее вероятные причины поломки. Если вы решили разобраться с проблемой самостоятельно, то эта статья поможет вам разобраться, что делать, когда в автомобиле Шевроле Авео не работает кондиционер.

Ремонт компрессора кондиционера Форд Фокус 2

Ремонт компрессора кондиционера Форд Фокус 2 при выходе его из строя лучше производить незамедлительно, особенно  в тёплое время года, когда такая поломка значительно снижает комфорт передвижения на автомобиле. О возможным причинах выхода из строя кондиционера Форд Фокус 2 читайте в этой статье.

Заправка кондиционера Форд Фокус 3

Заправка кондиционера Форд Фокус 3 необходима на протяжении полного срока эксплуатации автомобиля, примерно раз в 3 года. В среднем за год уходит до 15 % хладагента. Недостаток жидкости в устройстве и низкий уровень давления являются причиной неэффективной работы элементов системы охлаждения и могут вызвать ее полное отключение в результате сигнала датчика давления.

Компрессор кондиционера Рено Логан

Компрессор кондиционера Рено Логан осуществляет сжатие хладагента, а также контролирует процесс его передвижения внутри системы кондиционирования. Данное устройство является основной частью автокондиционера. Его поломка приводит к остановке работы всей системы охлаждения.

Замена компрессора кондиционера Форд Фокус 2

Замена компрессора кондиционера Форд Фокус 2 может быть выполнена своими силами, без участия специалистов автосервиса. В данной статье вы найдете всю необходимую информацию по работе, ремонту и замене компрессора автомобиля Форд Фокус, а после прочтения сможете обслуживать систему кондиционирования своего автомобиля самостоятельно.

Как снять трубку кондиционера Форд Фокус 2

В результате внешнего воздействия или некачественного ремонта может быть повреждена трубка кондиционера автомобиля. При повреждении элемента происходит разгерметизация и система просто перестает работать. Как снять трубку кондиционера Форд Фокус 2 и как самостоятельно заменить или отремонтировать ее, разберем в этой статье.

Заправка кондиционера Рено Логан

Заправка кондиционера Рено Логан обычно производится либо после ремонта системы кондиционирования, либо при снижении эффективности охлаждения салона.

Замена подшипника кондиционера Рено Логан

Замена подшипника кондиционера Рено Логан производится как вместе со сменой компрессора, так и отдельно.

Когда нужна замена подшипника кондиционера Рено Логан?

Основным признаком выхода из строя подшипника компрессора является появившийся шум при работе кондиционера. Звук может как присутствовать постоянно, так и появляться время от времени.

Замена ремня кондиционера Форд Фокус 2

Замена ремня кондиционера Форд Фокус 2 производится каждые 60 000 км пробега. Работы можно производить как в сервисе, так и самостоятельно. Для монтажа необходимы торцовая головка на 8, ключ на 19, особое монтажное приспособление и обычный нож.

Страницы

Подписка на RSS - Кондиционер