ГРМ

Замена ремня ГРМ на Хонда HR-V

Замена ремня ГРМ на Хонда HR-V, согласно данным из разных источников, производится на пробеге от 90 до 120 тыс. км. Причем большинство мастеров рекомендуют не затягивать до 100 тыс. км, и менять ремень раньше, так как ремонт системы после обрыва ГРМ сильно ударит по карману. Для замены можно приобрести оригинальный ремень или аналог фирм GATES, SUN, Contitech или Lemferder.

Замена ремня ГРМ Опель Астра Н Z18XER

Замена ремня ГРМ Опель Астра Н Z18XER может быть выполнена своими руками. В процедуре нет ничего сложного, но выполнять все шаги инструкции следует четко и аккуратно. Рассмотрим, когда менять ремень на Опель Астра Н с двигателем Z18XER, к чему приведет задержка с заменой ремня и как на практике самостоятельно осуществить замену ГРМ своего автомобиля.

Замена ГРМ Рено Меган 2

Газораспределительный механизм (ГРМ) - довольно важный узел вашего автомобиля, который управляет фазами газораспределения двигателя. Оригинальный комплект ГРМ автомобиля Рено Меган состоит из ремня ГРМ, обводного ролика, натяжного ролика, болта коленвала.

Клапана Дастер

Клапана Дастер

Клапана Дастер регулируют общий поток топливной и воздушной смеси, поступающей в цилиндр, и позволяют после сжигания топлива эффективно удалять выхлопные газы. Клапана Дастер задействуются в системе так называемого поезда клапана, при цикле скоординированного закрытия и открытия клапанов. Клапана Дастер изготавливаются из металлов, устойчивых к температурному воздействию и способны противостоят

Клапана Рено Флюенс

Клапана Рено Флюенс

Клапана Рено Флюенс являются частью системы ГРМ автомобиля – газораспределитеьного механизма. Клапана Рено Флюенс располагаются в головке ГРМ и служат для впуска/выпуска топливно-воздушной смеси: с одной стороны, они впускают новую топливную смесь, с другой – выпускают отработавшую.

Рено Дастер: замена ремня ГРМ

Ремень ГРМ является важной частью всей системы газораспределительного механизма. Он синхронизирует работу коленвала и распредвала. В Рено Дастер замена ремня ГРМ строго регламентирована руководством автомобиля – определены сроки и порядок замены ремня.

ГРМ Рено

ГРМ Рено

ГРМ Рено - это газораспределительный механизм у автомобилей Рено, который рекомендуется менять каждые 60 км пробега. Производитель также рекомендует делать проверку натяжения Рено ГРМ примерно каждые 15 тыс. км. При этом если эксплуатация автомобиля осуществляется, преимущественно, в условиях ровных дорог, время использования ремня ГРМ у Рено увеличивается в 2 раза!

Рено: ремень ГРМ

На Рено ремень ГРМ представляет собой связующее звено между распределительным валом и коленвалом, которое обеспечивает их слаженную работу. В качестве связующего компонента в некоторых моделях автомобилей также может быть использована цепь, однако производителем во всех моделях Рено устанавливается ремень.

Рено Симбол замена ГРМ

Газораспределительный механизм Рено Симбол – это система, которая отвечает за подачу топлива к цилиндрам и выведение выхлопных газов. У Рено Симбол замена ГРМ относится к плановым регламентным работам и производится по достижении определенной отметки пробега. Обычно называется промежуток от 60 000 до 90 000 км.

Клапан Рено

Клапан Рено располагается в системе двигателя автомобиля и является необходимым и одним из самых главных устройств двигательной системы. Клапан Рено при работе заведенного автомобиля способствует подаче топливной и воздушной смеси в цилиндр, а также выведению образующихся после сжигания топлива выхлопных газов.

Страницы

Подписка на RSS - ГРМ