Шевроле Авео: замена ремня ГРМ

На Шевроле Авео замена ремня ГРМ производится по тому же принципу, как и на большинстве современных иномарок. Процедура по замене ремня газораспределительного механизма является стандартной для большинства автомобилей и может отличаться лишь некоторыми нюансами. Замена ремня ГРМ на Шевроле Авео производится, согласно мануалу, каждые 120 тыс. км пробега. Если вовремя не поменять ремень, может произойти обрыв, тогда двигатель погнет все клапана (8 или 16 кл) в системе газораспределительного механизма.

Замена ремня ГРМ Авео

Следует подготовить для замены ремня ГРМ комплект ключей, в том числе ключ на 41. Последний можно приобрести за 700 руб. (некоторые умельцы делают подобные инструменты самостоятельно). Также необходимо будет подготовить новый ремень ГРМ Авео, обводной и натяжной ролики, новую помпу. Старая помпа при повторной натяжке обязательно потечет, поэтому данная деталь обязательно меняется на новую.

Рассмотрим, как поменять ремень ГРМ на примере Авео Т300 (процедура аналогична замене ремня на Авео Т250).

Замена ремня ГРМ Авео Т300:

  • Приготовить все необходимое для работ и открыть капот автомобиля
  • Снять крышку воздушного фильтра (находится по ходу движения авто справа)
  • Снять все патрубки, которые могут помешать работам
  • Демонтировать корпус воздушного фильтра
  • Снять правое переднее колесо, убрать защиту двигателя
  • Слить антифриз
  • Установить под двигатель домкрат
  • Головкой на 10 открутить брызговик, который находится справа
  • Снять правую опору мотора – открутить 4 шт. болтов и 2 шт. гаек головкой на 17
  • Убрать подушку – под ней откроются натяжной ролик и ремень навесных агрегатов
  • Отвернуть 2 шт. болтов на 10 и снять защитную крышку ГРМ

Метки ремня ГРМ Шевроле Авео:

  • Необходимо выставить верхнюю мертвую точку
  • Коленчатый вал по часовой стрелке провернуть за болт крепления шкива, при этом две метки на звездочках распределительных валов должны совпасть

Продолжение установки ремня:

  • Снять шкив коленвала
  • Далее можно застопорить коленвал либо сделать следующее: установить 5-ю передачу, подставить подставки под заднее колесо и вставить в тормозной диск отвертку подходящего размера, чтобы она об суппорт заклинила диск – ее ставят ниже суппорта, так как вращение идет против часовой стрелки
  • После того, как коленвал был застопорен, можно сорвать болт
  • Метка коленвала при этом должна совпасть, в этот момент можно установить дополнительные метки
  • Головкой на 10 снять защитную крышку, открепить левую нижнюю защелку
  • Ослабить крепление помпы (можно воспользоваться для этого шестигранником на 5)
  • Так как в блоке еще присутствуют остатки антифриза, необходимо поставить под него емкость
  • После можно демонтировать кронштейн опоры двигателя 
  • Помпу провернуть ключом на 41 до ослабления ремня против часовой стрелки
  • Снять паразитный ролик
  • Теперь можно снять ремень ГРМ

Установка нового ремня ГРМ Авео:

  • Ключом на 17 открутить звездочки распредвалов, обязательно предварительно их застопорив
  • Снять звездочки распредвалов, натяжной ролик, пластиковую защиту
  • Снять старую помпу и установить на ее место новую, не затягивая болты крепления
  • Установить на место пластик, звездочки распредвалов, ролики, затянуть болты
  • Новый ремень ГРМ ставить обязательно по направлению, которое указано на нем
  • Проверить все метки, при этом распредвал впускных клапанов немного может сползать вниз
  • Надеваем новый ремень ГРМ: в начале на звездочку коленвала, затем на обводной ролик, на звездочку распредвала выпускных, далее впускных клапанов, на натяжной ролик и на помпу
  • Необходимо убедиться, что нисходящая ветвь ремня натянута
  • Натянуть сам ремень, после чего ключом на 41 помпу провернуть по часовой стрелке, чтобы на натяжном ролике метки совпали
  • Закрутить болты крепления от водяного насоса и проверить все метки
  • Провернуть на два оборота коленвал и вновь проверить все метки
  • В том случае, когда метки совпали, а поршни не встретились с клапанами, можно осуществить окончательную сборку
  • Все, что сняли, установить в порядке, обратном снятию, после чего закрутить все крепления и залить антифриз

Ремень ГРМ на Шевроле Авео: цена

Мы решили узнать, сколько стоит ремень ГРМ на Шевроле Авео. Цена ремня зависит от его производителя и технических характеристик детали. Учитывая высокую стоимость оригинального ремня ГРМ купить неоригинальную запчасть экономически будет выгоднее, но отличного качества последующей работы системы никто не сможет гарантировать.

Оригинальные запчасти:

  • Ремень ГРМ Авео Т300 (арт. 24 422 964) – цена около 3 350 руб.
  • Натяжной ролик – (арт. 55 574 864)
  • Направляющий ролик – (арт. 24 436 052)

Оригинальные замены:

  • Ремень ГРМ Опель (арт. 93180815) – 4600 руб.
  • Ремень ГРМ Опель (арт. 5636 452) – 5800-6200 руб.

Неоригинальные замены/Аналоги:

  • Ремень ГРМ Quartz (QZ24422964) – 430 руб.
  • Ремень ГРМ Neko (146S8M24) – 570 руб.
  • Ремень ГРМ NSP (NSP0124422964) – 600 руб.

Инструкция по замене, приведенная выше, является достаточно подробной. Но если остались неясные моменты, вы можете посмотреть видео по замене ремня ГРМ на Шевроле Авео. На Авео 1.2, 1.4, 1.5 и 1.6 замена ремня будет производится аналогичным образом.