Масляный насос Рено Логан

Масляный насос Рено Логан

Масляный насос Рено Логан необходим для того, чтобы обеспечивать постоянное давление внутри системы смазки ДВГ (двигателя внутреннего сгорания), что необходимо для обеспечения непрерывной циркуляции масла. Масляный насос Рено Логан работает за счет действия на него коленвала или распредвала. В случае появления признаков неисправности масляного насоса Рено Логан – скрежет при работе устройства, падение давления в системе смазки при подаче масла – устройство необходимо снять, произвести его осмотр, по результатам которого определить, может ли насос быть отремонтированным или же необходимо будет произвести его замену.

Масляный насос Рено Логан – состав:

  • Корпус насоса
  • Ведомая звездочка привода
  • Крышка корпуса с маслоприемником

Масляный насос Рено Логан – описание

Насос масляный Рено Логан создает оптимальное давление в системе смазки. Он является шестеренчатым и располагается в поддоне картера спереди. Масляный насос автомобиля приводится в действие за счет цепной передачи от коленвала. Работает он по следующему принципу: масло из насоса идет в магистраль блока цилиндров, при этом проходя через установленный в нем масляный фильтр. В масляном насосе Рено Логан установлен полнопоточный неразборный масляный фильтр. Масло из магистрали поступает в коренные подшипники коленвала и по каналам коленчатого вала идет к шатунным подшипникам. Далее по вертикальному каналу блока цилиндров двигателя автомобиля масло подается в головку блока цилиндров, к средней опоре распредвала.

Смазка двигателя автомобиля Рено Логан является комбинированной. Масляный насос под давлением обеспечивает смазку шатунных и коренных подшипников коленвала и подшипников распредвала. Прочие узлы двигателя смазываются за счет разбрызгивания. Масляный насос является частью системы привода.

Привод масляного насоса Рено Логан

Привод масляного насоса Рено Логан является важным узлом автомобиля, от него зависит продолжительность и качество работы всей системы двигателя. Он состоит из паразитного вала, валов, идущих к трамблеру и к масляному насосу, и промежуточной шестерни. В большинстве случаев при поломке устройства из строя выходит промежуточная шестерня, особенно часто это происходит в зимний период.

Привод масляного насоса Рено Логан состоит из:

  • Шкива привода дополнительных агрегатов
  • Ведущей звездочки привода
  • Передней крышки блока цилиндров
  • Масляногой насоса
  • Цепи привода
  • Блока цилиндров
  • Коленвала

Шестерня масляного насоса Рено Логан – процесс замены:

  • Для работы потребуются следующие инструменты: ключ рожковый на 13, специальный съемник или деревянная палка
  • Открутив гайку на 13, снять распределитель зажигания
  • Для извлечения шестерни привода масляного насоса Рено Логан понадобится специальный съемник. Но при необходимости его можно заменить деревянной палкой 10 мм в диаметре
  • Забить съемник или палку в шестерню и лёгким прокручиванием по направлению часовой стрелки извлечь шестерню
  • Как правило, шлицы в шестерне изнашиваются с внутренней стороны, но иногда шлицы изнашиваются на валу
  • После снятия шестерню необходимо заменить на новую (вставить обратно так же с помощью палочки или съемника)
  • Если износ шлицов произошел на валу, следует произвести замену всего вала
  • После установки шестерни поставить на место распределитель зажигания

Масляный насос Рено Логан – признаки неисправности:

 

  • Скрежет, появляющийся при работе масляного насоса
  • Систематическое падение давления в системе смазки

Замена масляного насоса на Рено Логан

Замена масляного насоса Рено Логан производится при поломке устройства, при снижении его подачи, в результате которого постоянно падает давление подающегося в систему смазки двигателя масла.

Снятие и установка масляного насоса Рено Логан

  • Перед снятием масляного насоса Рено Логан обязательно отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  • Слить из масляного картера двигателя находящееся в нем масло и снять сам картер
  • Выкрутить болты крепления масляного насоса Рено Логан (2 шт.) и опустить его вниз
  • Снять со звездочки цепь и произвести демонтаж насоса
  • Установка насоса производится по той же схеме в обратном порядке

Масляный насос Рено Логан – ремонт устройства

  • Для работы потребуются ключ TORX ТЗО, штангенциркуль, пассатижи и набор плоских щупов
  • Снять масляный насос Рено Логан, выполнив операции, указанные выше, и слить из него масло
  • Вывернуть винты крепления крышки масляного насоса (5 шт.) и снять ее с корпуса
  • Извлечь пружинный фиксатор с редукционного клапана – делать это необходимо осторожно, так как пружина фиксатора имеет сильное натяжение
  • Извлечь пружину, стопор и плунжер редукционного клапана
  • Произвести замеры радиального зазора между корпусом насоса и шестернями (0,11 – 0.249 мм) и осевого зазора шестерен (0,02 – 0,086 мм) – при их несоответствии необходимо произвести замену насоса или его корпуса
  • Произвести промывку насоса и его компонентов от накопившихся отложений – лаковые отложения с внутренней части корпуса удаляются при помощи растворителя или «пятиминутки» (средства для промывки двигателя)

Масляный насос Рено Логан является частью комбинированной системы смазки двигателя. В такой системе детали, подвергающиеся особенно интенсивному воздействию, смазываются под давлением, а остальные части системы смазываются посредством разбрызгивания. Соответствующий уровень давления создается в результате работы масляного насоса Рено Логан, который находится в масляном картере двигателя. Масляный насос Рено Логан запускается за счет действия цепной передачи от коленвала. Насос Рено Логан всасывает из масляного картера масло через маслоприемник с установленным в нем сетчатым фильтром и через полнопоточный фильтр подает его в основную масляную магистраль, которая расположена с левой стороны в теле блока цилиндров.